The historie of  the Dutton kit-car.

 

In 1969 beëindigde Tim Dutton wooley een 5 jaar durende opleiding in het werken met staal en composiet materialen in Swindon Engeland.

Kort nadien bouwde hij zijn eerste wagen( 1969 )

In 1970 richtte hij zijn bedrijf op die de Dutton Kit-cars produceerde, hij bleef dit doen tot in 1989. Gedurende die periode groeide Dutton Cars op tot een van de grootste kit-car fabrikanten over heel de wereld en produceerde hij meer dan 8000 kits.

In zijn bedrijf te West-Sussex  werkten meer dan 80 mensen. In een week produceerden ze ongeveer 22 wagens.

In 1979 bouwde Tim een “off-road “ kit-car die hij de naam Sierra noemde.

In 1982 werd hij door Ford Motor Comp. gecontacteerd met de vraag of hij die naam niet wilde verkopen. Tim die een patent had op de naam Sierra weigerde en dit was de start tot een jaar vol gekibbel  en processen , zelfs tot in het hoog gerechtshof van Londen.

Het proces duurde 5 dagen en Ford verloor het proces. Ford moest een belangrijke schade vergoeding betalen maar ondertussen belande Tim Dutton in alle kranten over heel de wereld en meestal werd het verhaal afgeschilderd als het gevecht tussen David en Goliath.

In 1989 kreeg zijn bedrijf enorme concurrentie van de vele Lotus Seven, cobra enz kit-car bouwers en werd de productie stil gelegd.

Ondertussen had Dutton 11 verschillende modellen van voertuigen gebouwd.

Helaas werd het bedrijf verkocht en viel de productie van de kit-cars helmaal stil.

 

Maar toch kon Tim Dutton het ontwikkelen van nieuwe voertuigen niet laten en nu ontwierp hij een amfibie jeep, stichtte in 1995 een nieuw bedrijf  en oogst meer en meer succes.

Sindsdien verkocht hij reeds een 80 voertuigen.